
根据闭路电视新闻的报道,3月29日,一个负责国家所有者行政管理和国务院委员会委员会的相关人员在中国电动汽车一百人论坛上,下一步是对中央企业进行战略调整以增加行业集中。州立州和州行政委员会表示,战略调整的目的是包括中层企业的有益资源,例如研发,制造业和市场,并产生全球竞争,独立技术并领导情报网络的情报。此外,将鼓励中央企业增加其他合作。国有资产监管副局长Gu Ping表示,该国议会行政委员会表示,它鼓励和支持加深车辆与其他企业之间的各种形式的合作,并加速改善基本竞争和市场共享。加入int将中央车辆的车辆分类到全球变化网络中,准确地处理海外市场需求,并以平稳的方式进行海外布局。同时,国有州和国务院行政委员会还启动了一项针对中央企业的工业续订行动计划以及新能源车的布局和开发。它以成功和主要载体的方式获得了车辆产品,它已努力部署电力电池,汽车芯片,智能驾驶系统等。Gouping,由新州车辆拥有的代表性国有董事Gou Ping表示,就投资布局而言,直接投资,在这三种主要的汽车中,全年投资到2024年的主要投资量和三个主要的投资都超过了70%。 地区。独立品牌的销量达到175万辆汽车,同比增长80%以上。我们将集中精力关于纠正诸如车辆行业竞争不佳的疾病。负责国家发展与改革委员会的 - 官员说,目前在我国车辆行业竞争不佳的问题是非常众所周知的。一些公司愿意牺牲收入来抓住默卡多,有时也会发生错误的宣传和恶意重击。这不仅会在短期内导致行业收入的短缺,而且从长远来看,它将持续,还会影响现代技术,产品质量和安全性,并削弱行业竞争。一个负责国家发展与改革委员会负责的人说,我们将专注于对市场混乱,坚定竞争认罪和维持公平竞争的纠正。加强价格监控,行业中的自律以及车辆市场中的公众舆论指导,严格管理市场,严格调查和惩罚不是我的产品ET技术标准以及质量和安全标准差,符合质量和安全的底线,而促进投资是标准。根据加速单个国家市场的建设的要求,破坏了当地的保护和市场。负责管理市场上公平而有序的竞争的人负责促进技术发展。国家发展与改革委员会将与专门部门合作,立即报告常见的不公平竞争案件。回到Sohu看看更多
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