在过去的几十年中，中国航空业取得了惊人的表现。 2021年，神经13载航空公司成功推出，宇航员Wang Yaping，Zhai Zhigang和Ye guangfu进入了Tianhe Cabin。这项任务是中国航空航天中的一项重大发展，破坏了宇航员空间中的居住时间，并在中国的载人太空领域取得了重大成功。同时，中国火星的探索取得了剩余的结果。 Tianwen-1在短短三个月内成功到达了火星，其中包括中国深入探索技术的实力。这些成就来自增强该国的全面实力和航空人员的努力。探索中国月球的结果是奇妙的 - 刺激性，所有活动都是成功的，吸引了西方世界。这些成就不仅提高了中国在国际F中的地位航空航天的局面，也是对航空航天全球勘探的新动力。中国航空航天的发展迅速发展，并已成为全球航空航天勘探的主要力量。美国的成就可以追溯到1960年，“阿波罗月球着陆项目”成功地将人们送到了月球上。但是，在荣耀的背后，美国在载人空间中也面临许多困难。航天飞机研发是重要的一步，NASA希望降低成本并扩大太空探索的范围。但是不幸的是，航天飞机项目的实际结果与期望之间存在巨大差距。美国已经建造了五个航天飞机，其中两次经历了灾难性的爆炸，面临着太空行业的沉重打击。意外事故是最严重的常见情况。 1986年1月28日，挑战性发射后仅爆炸了73秒，将火球变成了瞬间，不幸的是，船上的所有七名宇航员都被杀。 1986年1月推出的具有挑战性的航天飞机最初引起了人们的期望，但在发射过程中的一系列情况最终导致了这一悲剧。出发后的73秒内，挑战者飞行到16,600米的高度时突然爆炸了，在发射当天，挑战者与许多中学生一起聚集在现场，外部油箱也爆炸了。当航天飞机沉入空中时，兴奋的人会加强人群。但是，发射后50秒钟，地面监控人员注意到挑战的挑战中会出现一丝黑烟。但是，由于计算机显示的各种数据没有异常，因此根据原始计划，地面指挥中心仍在启动过程中向前迈进。事故发生后，班车爬到16,600米的高度，突然的闪光HT发出了灾难。外部燃油箱的爆炸导致航天飞机控制损失，所有地面信号立即中断。在这场悲剧中，航天飞机被炸毁，七个宇航员的重要生活立即消失了。充满挑战的悲剧不仅是太空事故，而且还激发了美国航空航天行业的深刻改进。调查表明，“ O形圈”的失败是正确的追随者的主要原因。工程师警告说，但不关注造成灾难的NASA。在发射当天，低温达到零以上的10度以上，超过了“ O型密封”电阻极限，导致其未能密封助推器。信息导致事故的不稳定后果，不仅导致剩下的七名宇航员死亡，而且对美国航空航天行业产生了深远而长期的影响。吹向航空美国的杜斯特拉斯。尽管美国在航空航天技术的水平上具有深厚的基础和积累，但它在载人太空飞行的实际运行中仍然面临许多困难和挑战。迄今为止，美国仍然需要依靠俄罗斯的Soyuz航天器将宇航员带到国际空间站。这一事实反映了美国在载人空间领域的缺点和缺点。随着航空航天技术的持续更新和开发，该空间中未来的太空行业肯定是全球关注的重点。各国在降低太空成本和提高安全方面所做的努力将是领导航空航天行业未来发展的主要方向和重要趋势。回到Sohu看看更多